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驅(qū)動車橋疲勞試驗機主要適用于對各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進行靜態(tài)壓縮試驗及動態(tài)單向脈動疲勞試驗。該機具有設計可靠、操作簡單、節(jié)約能源，運行成本低廉等顯著特點。

高鐵扣件組裝式疲勞試驗機 高鐵組裝扣件疲勞試驗前，組裝扣件時不墊入軌下調(diào)高墊板，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈。

彈性墊板動態(tài)疲勞試驗機 主要用于彈性體、橡膠彈性體、減震器等進行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行多種試驗。

直銷橡膠體動態(tài)疲勞試驗機主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行多種試驗。

氣彈簧高低溫疲勞試驗機廣泛應用于汽車，家具，醫(yī)療器械等行業(yè)，以實現(xiàn)支撐，緩沖，高度調(diào)節(jié)或者角度調(diào)節(jié)等功能。按照GB/T25751-2010中的要求，使用環(huán)境惡劣的氣彈簧需要在低溫零下40度到高溫80度的條件下各進行1000次動態(tài)疲勞循環(huán)壽命試驗。