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膝關(guān)節(jié)壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)膝關(guān)節(jié)脛骨盤疲勞性骨折是全膝關(guān)節(jié)置換（TKR）較常見報(bào)告的失效機(jī)理之一，它是由生物學(xué)反應(yīng)，如磨損引起骨溶產(chǎn)生的骨喪失基本支持造成的。在這些條件下，脛骨盤的機(jī)械性能變得不穩(wěn)定，正常步行給予的周期載荷引起疲勞裂縫，最終導(dǎo)致突變失效。

冷熱疲勞循環(huán)試驗(yàn)儀主要對(duì)于齒科材料的研究，也可以應(yīng)用于醫(yī)療、化工、制藥等，冷熱循環(huán)儀設(shè)計(jì)模擬的溫度變化，牙科材料受到在口內(nèi)溫度變化。

脊柱內(nèi)固定器生物疲勞力學(xué)測(cè)試設(shè)備脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗(yàn) 在病人的常規(guī)活動(dòng)中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進(jìn)行簡(jiǎn)單的靜態(tài)試驗(yàn)，評(píng)估使脊柱構(gòu)造斷裂所需的壓縮、拉伸和扭轉(zhuǎn)載荷。

汽車緩沖器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復(fù)疲勞、動(dòng)剛度、動(dòng)態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

排氣管疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、動(dòng)態(tài)疲勞、動(dòng)剛度、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、伸縮疲勞、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。