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汽車車架，駕駛室力學(xué)加載試驗(yàn)系統(tǒng)適用于主要應(yīng)用于汽車車架，駕駛室，三角臂，控制臂，平衡桿，減震器等力學(xué)性能的試驗(yàn)研究。主要用途包括：完成被測試件的低周反復(fù)加載，保載、卸載等常規(guī)試驗(yàn)。

高低溫金屬板材拉伸試驗(yàn)機(jī)本機(jī)適用于金屬棒材、金屬板材和橡膠、皮革、塑料、海/泡棉、防水材料、電線電纜、紡織物、網(wǎng)繩、無紡布等材料在高溫或低溫條件下的拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切、撕裂、頂破、戳穿、疲勞等試驗(yàn)，實(shí)為協(xié)助業(yè)界提升品質(zhì)的利器

鋰電池隔膜壓縮、穿刺強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、穿刺、頂破等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)或開環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。

鋰離子電池涂層隔膜拉伸剝離試驗(yàn)機(jī)鋰離子電池隔膜是核心關(guān)鍵材料之一,是制約電池安全性、循環(huán)壽命的關(guān)鍵組件。隔膜的主要作用是分隔電池的正、負(fù)極材料,防止兩極接觸而短路,同時(shí)電解質(zhì)離子通過其中。在厚度盡可能薄的前提下,需保證具有一定的物理力學(xué)強(qiáng)度,主要包括拉伸強(qiáng)度、穿刺強(qiáng)度,剝離強(qiáng)度等。

溝渠及水庫坡底土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于模擬高速公路邊坡土層，溝渠及水庫坡底加固段，巖土開采、隧道挖掘、礦物開采、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗(yàn)過程。通過伺服加載作動器，可實(shí)現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗(yàn)。