減震器疲勞汽車示功疲勞試驗(yàn)機(jī)
簡要描述:減震器疲勞汽車示功疲勞試驗(yàn)機(jī)用于對各種筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理方法滿足QC/T491-1999《汽車筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》,QC/T545-2007《汽車筒式減振器臺架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的疲勞相關(guān)要求。通過更換工裝夾具,也可以完成彈性體單軸向的剛度試驗(yàn)和示功試驗(yàn)。
產(chǎn)品型號: JZH-30
訪問次數(shù):1153
更新時(shí)間:2024-07-04
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬-20萬 |
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儀器種類 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,交通,汽車,綜合 |
試驗(yàn)臺概述
減震器疲勞汽車示功疲勞試驗(yàn)機(jī)用于對各種筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理方法滿足QC/T491-1999《汽車筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》,QC/T545-2007《汽車筒式減振器臺架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的疲勞相關(guān)要求。通過更換工裝夾具,也可以完成彈性體單軸向的剛度試驗(yàn)和示功試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺采用電液伺服控制技術(shù)設(shè)計(jì)制造,主要由主機(jī)、全數(shù)字伺服控制器、減振器試驗(yàn)必要的附件等部分構(gòu)成。適用于對汽車減振器進(jìn)行垂直負(fù)荷下的疲勞試驗(yàn)、性能試驗(yàn)。
二、 減震器疲勞汽車示功疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±30KN;
試驗(yàn)力靜態(tài)測量精度:±0.5%;測量范圍:1%-100%FS;
2、最大動態(tài)試驗(yàn)力:±30KN;
3、作動器最大行程:±150mm;
4、位移測量精度:精度為±1%FS;
5、工作頻率范圍:0.1 —10Hz;
6、最大試驗(yàn)速度:1.050m/s;
7、最大側(cè)向力加載:1500N,開環(huán)控制,在試件活塞桿承受的條件下可以任意設(shè)定不超過1500N的加載數(shù)值;
8、試驗(yàn)的同時(shí)試驗(yàn)試件數(shù)量:一根或兩根同種規(guī)格(但總負(fù)荷不能超過試驗(yàn)臺能承受的動態(tài)負(fù)荷)
性能試驗(yàn)時(shí),試件安裝在中間工位上,且可以加載側(cè)向力試驗(yàn);疲勞試驗(yàn)時(shí),可以同時(shí)試驗(yàn)相同規(guī)格的兩根試件,安裝在兩側(cè)的工位上。
9、控制方式:力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,控制方式可平滑切換。
10、控制系統(tǒng)采樣頻率:5KHz,閉環(huán)控制頻率:5KHz;
11、全數(shù)字內(nèi)部信號發(fā)生器:正弦波、三角波、方波、斜波、外部輸入隨機(jī)波等;
12、控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)(負(fù)荷、位移的實(shí)時(shí)值、峰谷值、工作頻率、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)等)、試驗(yàn)曲線,并能記錄、存儲、輸出試驗(yàn)參數(shù)和曲線;
13、控制系統(tǒng)具有自動監(jiān)測負(fù)荷、位移、溫度(室溫—120℃),保護(hù)超限自動報(bào)警和自動停機(jī)功能;
14、操作系統(tǒng)Win7/10平臺下,全中文操作界面;人機(jī)界面友好,工作狀態(tài)通過顯示器進(jìn)行顯示,并能顯示當(dāng)前被調(diào)整的或被監(jiān)視的參數(shù)狀態(tài);
15、數(shù)據(jù)處理方式:計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),自動描繪試驗(yàn)曲線;
16、軸向試驗(yàn)空間:160-1000mm,兩夾具中心之間的距離;立柱內(nèi)部靜寬度500mm*500mm;
17、試樣冷卻方式:水冷; 冷卻水進(jìn)水口溫度不高于25度,每根減震器的進(jìn)水口流量不小于20L/min。在冷卻水分水器上預(yù)留壓力開關(guān)接口,壓力開關(guān)由需方提供(當(dāng)水管發(fā)生破裂時(shí),壓力會突然發(fā)生變化,壓力開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號,中央控制室接收到此信號時(shí)控制水泵停止工作),設(shè)備需方自備壓力快關(guān)并告知供方接口尺寸;提供一種減震器的兩套水套。
三、設(shè)備工作客觀條件要求:
1、環(huán)境:
環(huán)境溫度:(10~40)℃;
相對濕度:≤85%;
2、液壓系統(tǒng):需方提供動力油源和子站,子站的過濾精度為3微米,通過流量不少于400L/min;子站上要求可以調(diào)節(jié)壓力并有壓力顯示;液壓介質(zhì)粘性范圍:ISO VS32~46;油液溫度范圍:15℃~55℃ ;管路出口液壓油品質(zhì)小于等于NAS7。
子站上留有P(高壓油口,2寸)、T(低壓油口,2寸)、R(泄油口,M18*1.5)、其中P口、T口采用SAE法蘭連接;R口采用螺紋連接。
3、電源要求:AC220V/50Hz,2KW,位置距離設(shè)備安裝位置不超過3米;AC380V/50Hz,30KW, 位置距離設(shè)備安裝位置不超過3米。試驗(yàn)室應(yīng)有良好的設(shè)備用地線。
4、設(shè)備地基要求:設(shè)備安裝在平整水泥地面,每平米的承載能力不低于4噸。
5、設(shè)備外形尺寸(長×寬×高): 約為900mm×800mm×2350mm,重量約為1.6噸。
四、 試驗(yàn)臺功能:可以完成以下幾種試驗(yàn):
1、 阻尼試驗(yàn),測定減震器的阻尼力;
2、 示功試驗(yàn),繪制減震器示功圖;
3、 速度特性試驗(yàn),在不同的加載速度下的測定減震器在各速度點(diǎn)溫度;
4、 耐久特性試驗(yàn);
5、 側(cè)向力性能試樣。
6、 減振器疲勞試驗(yàn);可以實(shí)現(xiàn)一根或兩根的疲勞試驗(yàn)。
7、路譜試驗(yàn);
8、可同時(shí)計(jì)算和顯示連續(xù)多個(gè)速度的示功圖和阻力與速度的關(guān)系曲線;能計(jì)算和顯示減震器在單速度運(yùn)動時(shí),一個(gè)周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線(即P-V)圖;能計(jì)算和顯示在不同側(cè)向力下,滑動阻力的連續(xù)變化圖形;各種分析結(jié)果可極方便地進(jìn)行存儲和調(diào)用;
9、測試后可自動繪制力-位移曲線和力-速度曲線,其坐標(biāo)可調(diào),阻尼力值結(jié)果顯示可選擇最大力值和最大速度點(diǎn)(即試驗(yàn)行程的中點(diǎn)處)的力值,繪制力-速度曲線也可以選擇各速度點(diǎn)的最大力值或最大速度點(diǎn)的力值。能夠完成不同時(shí)間測試的力-速度曲線在一張圖上的合成。
10、可加載0~1.5 kN側(cè)向力,開環(huán)控制。
11、通過更換工裝,可以實(shí)現(xiàn)橡膠件的靜剛度試驗(yàn),和橡膠件的疲勞試驗(yàn);其中靜剛度試驗(yàn)的位移測量采用主機(jī)油缸位移傳感器,工裝要保證有足夠的剛度和強(qiáng)度;負(fù)荷測量采用主機(jī)負(fù)荷傳感器;橡膠件的疲勞試驗(yàn)只是做疲勞試驗(yàn),不做其它功能要求。