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鐵路鐵軌扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 扣件組裝疲勞性能試驗(yàn) 疲勞試驗(yàn)前，組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈。

汽車(chē)組件拉扭組合試驗(yàn)機(jī)用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。

高頻金屬材料抵抗疲勞試驗(yàn)機(jī)在各種類型的疲勞試驗(yàn)機(jī)中，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作方便、效率高、耗能低等特點(diǎn)，所以它被廣泛用來(lái)測(cè)試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、測(cè)試 KIC 值、S—N 曲線等等；配以相應(yīng)夾具，被廣泛用來(lái)測(cè)試各種零部件（如板材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、搖臂、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命

雙路電動(dòng)伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。

拉扭組合疲勞測(cè)試設(shè)備用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。